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28省取消二级公路收费的背后

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  • 更新时间:2017-05-18

公路收费话题一直备受关注。随着经济发展对交通运输提出更高的要求,2008 年 12 月国务院印发通知,提出 " 地方政府要逐步有序取消政府还贷二级公路收费 "。据央视新闻报道,随着内蒙古 5 月 1 日起取消全区所有政府还贷二级公路收费工作,截至目前全国已有 28 个省份取消了对政府还贷二级公路的收费。


(图片来源于网络

央视评论,路的目的是通往下一站,修路的利益就绝非路本身,这是经济学最浅显的一课。对不少地方政府来说,如果取消某些公路收费能够降低物流成本、激发生产生活的活力,从而增加税收收入,不仅可以实现财政转圜更能赢得口碑,何乐而不为 ? 今天,当一带一路倡议构筑中国与世界的互联互通,国内联通中的堵点更应趁势拔除,进一步发挥路网的经济整合功能 ; 当脱贫攻坚成为关注的议题,快捷的通路正是脱贫的出路,路费不能成为脱贫攻坚上的绊脚石。路费是小账,经济发展才是大账,小账自然服务于大账。


(图片来源于网络  

从政策的态度来看,取消公路收费会成为一种趋势。但伴随而来的,却是车辆超限超载现象的日益增多,给交通执法工作带来了更多的挑战。很显然,依靠设立的固定超限超载检测站点,采用人为拦车进站治超的传统治理模式已不能完全满足治超管理的需求。


(图片来源于网络  

四川奇石缘科技股份有限公司开发的非现场治超电子智能检测系统,将车辆动态称重系统、交通视频监视系统、交通管理信息系统有机集成在一起,建立起一个全天候的超载车辆监控网络,对货运车辆的违章超载行为实施有效的检测和监控,为交管部门治理违章超载提供了一个全新的执法模式。

目前,该系统已经在四川、广东、湖南、江苏、广西、安徽、河北、天津等多个省市的治超项目中得到了应用,使用效果优良,车辆超载、超限现象从源头上得到了改善。


(图片为奇石缘科技承建的安徽黄山治超卡口试点项目)



(图片为奇石缘科技承建的河北保定安防城治超站项目)


未来,奇石缘科技股份有限公司将坚持“依托军工、为民服务、持续改进、精益求精”的产品经营理念,为交通事业的良性发展,提供更科学、更精准的解决方案,把公司打造成为智慧交通领域集研发设计、生产制造、集成应用于一体的综合服务平台 。





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