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未来五年内,我国智能交通系统投入将接近3800亿元

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  • 更新时间:2016-07-07

我国是一个发展中国家,道路交通事业发展起步较晚,基础比较差。1986年,国家决定城乡统一道路交通管理的时候,全国汽车保有量才362万辆汽车驾驶人517万人,公路通车里程96.3万公里。但随着我国改革开放的不断深入和经济社会的持续发展,道路交通事业迎来了突飞猛进的大发展。截止2015年底,我国机动车保有量达到了2.79亿辆,机动车驾驶人是3.27亿人,我国已经成为名副其实的汽车社会。
    道路交通事业的迅猛发展,在为我们带来便利的同时,也带来交通拥堵、道路事故和大气污染等诸多问题,对于我们道路交通管理工作提出了更高的要求,如何科学、高效、环保地进行交通组织和管理,已成为全社会共同关注的热点问题。智能交通的应用和推广,正好为我们解决这个问题提供了一个很好的思路和发展方向。近年来,智能交通发展十分迅速,目前已经有253个城市建成了完善的公安交通指挥中心,205个城市建成应用了集成指挥调度平台,194个城市建成了交通信号区域协调的控制系统。
    2015年7月,公安部部署了互联网交通安全综合服务平台。截止2015年10月底,12123互联网的服务平台已在60个城市上线应用。据有关部门报道,预计未来五年内,我国智能交通系统行业的投入将接近3800亿元。面向建设综合交通、智能交通、绿色交通、平安交通的重大需求,面向迎接大数据时代为智能交通技术发展所带来的机遇和挑战,构建中国特色的新的智能交通系统,将是我国道路交通发展的重要方向。要实现这一宏伟目标,离不开道路交通安全行业的共同努力。

(本文根据中国道路交通安全协会秘书长王京在2016中国(深圳)道路交通安全论坛致辞速记整理,发表时未经本人审阅)

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